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Jun 30, 2023

U Spy 2024 ルノー セニック E

ルノー セニックは、コンパクトサイズのメガーヌ E-テックの上に位置する電動クロスオーバーに変貌しようとしています。 ルノーは、まったく新しい完全電動シーニック E-テックを、

ルノー セニックは、コンパクトサイズのメガーヌ E-Tech の上に位置する電動クロスオーバーに変貌しようとしています。

ルノーは、数日後のIAAモビリティショーでまったく新しい完全電気シーニックE-Techを発表する準備がほぼ整っているが、偽装されたプロトタイプを発見した読者のクリスチャンが送ったいくつかのスパイショットによって証明されるように、開発作業が進行中であることが証明されている。公共駐車場にEVを停める。

ルノー シーニック E-テックは、フランス北海岸に位置するエトルタの町で目撃されました。 カラフルな迷彩は、7 月中旬に公式ギャラリーで公開されたものと同一であるようで、以前のスパイショットと比較してより多くの詳細が明らかになりました。

全体として、量産バージョンは2022年のルノー・シーニック・ビジョン・コンセプトに似ていますが、より厚い照明ユニット、従来のミラー、より小さな直径のホイール、わずかに調整されたプロポーションなど、多くの機能がトーンダウンされています。 そういえば、第 5 世代のルノー セニックは、前世代のミニバンのシルエットから脱却し、より明確なクロスオーバーのスタンスを採用しています。

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新型セニックには、ルノーの新しいスプリットLEDヘッドライト処理が施されており、これはもともとコンセプトによって導入され、フェイスリフトされたクリオ・スーパーミニとラファールSUVフラッグシップにすでに採用されている。 このプロファイルには、プジョーにインスピレーションを得たデザインの未来的な合金ホイール、フラッシュ ドア ハンドル、および一部のプラスチック クラッディングが特徴です。 透明なテールライトはコンセプトに比べて大きくなり、顕著なリアショルダーとテールゲートの鋭いエッジの下により多くのスペースを占めています。

隣に駐車されている初代プジョー 2008 から判断すると、全体として、シーニックは非常にコンパクトなサイズであるように見えます。 このコンセプトの全長は4,490 mm（176.8インチ）で、全長4,199 mm（165.3インチ）のメガーヌ E-Techを上回るルノーのEVシリーズの最上位に位置する。 5人乗りのインテリアは、ネームプレートの家族向けの伝統を忠実に保ちながら、優れたレベルの実用性を提供すると予想されています。

このコンセプトの型破りな電気水素パワートレインは、CMF-EV アーキテクチャを採用する量産バージョンではバッテリー電気セットアップに取って代わられます。 おそらくセニックには、ルノー メガーヌ E-Tech のように 215 馬力 (160 kW / 218 PS) を発生する単一の電気モーターが搭載され、ルノー メガーヌ E-Tech のように 389 馬力 (290 kW / 394 PS) を発生するデュアル電気モーターが搭載される可能性があります。日産アリア。

間もなく正式デビューするルノー シーニック E-テックについて詳しく学んでいきます。 それまでは、以下のギャラリーで軽くカモフラージュされたプロトタイプをチェックしてください。

写真を提供してくれた読者のクリスチャンに感謝します。 貢献できるヒントや魅力的な写真がある場合は、tips(@)carscoops.com までご連絡ください。