ニュース

Jun 09, 2023

デザイナーの目を通して見た新しいシュコダ スカラ

近代化されたシュコダ スカラには、ビジョン RS コンセプトにインスピレーションを得た新しいデザインが与えられました。 その結果、新しい車はよりスポーティに見え、多くの巧妙なディテールは嬉しい驚きです。 「ビジョンRS」

近代化されたシュコダ スカラには、ビジョン RS コンセプトにインスピレーションを得た新しいデザインが与えられました。 その結果、新しい車はよりスポーティに見え、多くの巧妙なディテールは嬉しい驚きです。

「ビジョン RS コンセプトは、2018 年のパリ モーター ショーで大成功を収めました。そのため、フェイスリフトに取り組む際には、このコンセプトにできる限り近づけるように努めました」と、エクステリア デザイン チームを率いたデザイナー、ダリボール パントゥチェク氏は説明します。 Scala はよりスポーティでダイナミックになっており、ブランドの顧客やファンは一目でそれがわかるはずだとパントゥチェク氏は言います。 「クルマに新たな個性を与えるのがフェイスリフトのいつもの仕事です」とパントゥチェクは言う。 シュコダ デザイン チームは、主に多くの洗練されたディテールで外装を近代化することでこれを達成しました。

Dalibor Pantůček は、新しいシュコダ スカラのモンテカルロ バージョンのグリルを指摘しますが、これも黒いフレームです。

車の全体的な形状は同じですが、Scala にはラジエーター グリル、前後のライト、バンパーが再設計されています。 これらの変更の程度は、まったくの新車のような印象を与えます。 Scala には、まったく新しいデイタイム ランニング ライト シグネチャーとテール ライト グラフィックが採用され、遠くからでも車を簡単に認識できるようになりました。

プロポーションを低くしたScalaの新しいリアライト

新しいラジエーター グリルは、新しい八角形の形状となり、より垂直になり、モデルの機敏性が強調されています。 グリルには、印象的な形状のリブを備えたまったく新しい垂直スラットが採用されており、メインのスラットは下部の 2 つの小さな要素で支えられています。 デザイナーはここで光と影の遊びを強調しているため、リブの前面要素は光沢があり、他の表面はマットです。 モンテカルロのグリルフレームは標準で黒ですが、他のバージョンにはクロームグリルが付いています。 「グリルは、人気のモンテカルロなど、歴史的なシュコダ車からインスピレーションを得ており、当社のブランドのアイデンティティと長い歴史を明確に示しています」とダリボール・パントゥチェク氏は言います。

ダイナミックなキャラクターは、まったく新しいヘッドライトによって強調されています。 これらはプロポーションが低いため、以前のバージョンよりもスポーティでモダンに見えます。 「このセグメントで初めて LED マトリックス技術を使用しました」とパントゥチェク氏は強調し、これはフル LED ヘッドライトが標準装備されたオプションのバリエーションであると付け加えました。 LED素子にはフォグランプも含まれます。 さて、ヘッドライトの話に戻ります。 「高さを可能な限り低く保つために、要素の内部配置を最小限に変更し、方向指示器としても機能するユニークなスプリットデイタイムランニングライトシグネチャーを実現しました」とパントゥチェク氏は重要な詳細について説明します。 。 したがって、若返ったスカラは他の車と簡単に区別できます。

新しいヘッドライトはスカラ・モンテカルロのダイナミックなキャラクターを強調します

バンパーの変更もまた、よりスポーティな外観とシュコダのデザイナーの主要なインスピレーション源であるチェコ クリスタルと結びついています。 「バンパーは正確で鋭いエッジと、吸気領域の独特の形状を備えています」とパントゥチェク氏は指摘します。 ラジエーター グリルの構造要素には、光を捉えて反射するダイヤモンドの形でより顕著な形状が与えられています。 「車が呼吸しているように見えます」とパントゥチェクは、車の冷却や空気力学などに影響を与えるこの詳細について語ります。 たとえば、バンパーのコーナーにある 2 つの顕著なエルロンによって抗力が改善されています。 これらはフォグランプの周囲を覆うだけでなく、空気の流れのチャネルを作成し、空気力学的抵抗を軽減します。

車のホイールも空気力学的に設計されています。 「私たちは彼らのデザインをVision RSのコンセプトから取り入れました。 モンテカルロ バージョンでは、このデザインで 18 インチのホイールを装着できますが、空力カバーはありません。 他のバージョンにはこれらのカバー付きのホイールを取り付けることができ、これにより再び空気力学が改善され、燃料消費量が削減されます。 これは、機能的なデザインであっても魅力的である可能性があることを示しています」とパントゥチェクは説明します。

空力カバーを備えたシュコダ スカラのホイール