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Dec 08, 2023

2024 シボレー トラバース、新しい Z71 モデルで冒険心をもたらす

シボレーの 3 列中型クロスオーバーの大規模な見直しにより、新しいターボチャージャー付き 2.5 リッター直列 4 気筒エンジンと巨大な 17.7 インチのタッチスクリーンが登場します。 3列シートSUVは、

シボレーの 3 列中型クロスオーバーの大規模な見直しにより、新しいターボチャージャー付き 2.5 リッター直列 4 気筒エンジンと巨大な 17.7 インチのタッチスクリーンが登場します。

3列シートSUVは、米国の郊外に住む家族が選ぶ車となっており、シボレーはこのセグメントの人気が今後5年間でさらに高まると予想している。 その成長を活用することを期待して、シボレーは、斬新なデザイン、より強力なパワートレイン、そしてオフロードに焦点を当てた Z71 モデルを含むラインナップの拡大を備えた新しい 2024 トラバースを発表しました。

2024 トラバースのデザインは、従来のクロスオーバーから大きく変わっておらず、箱型のプロファイル、ハイマウント LED ランニング ライト (メイン ヘッドランプが下にある)、角張ったグリルを維持しています。 しかし、2024 年モデルは、よりアスレチックなスタンスとより大きなグリルのおかげで、より積極的に見え、LED テールライトは 2024 Trax の L 字型ユニットを模倣しています。 シボレーは具体的な寸法は明らかにしなかったが、120.9インチのホイールベースは変わらないとCar and Driverに語った。

キャビンは、新しい標準の 17.7 インチ タッチスクリーンを中心としたクリーンで一体感のあるデザインで完全に刷新され、以前の Traverse の 7.0 インチおよび 8.0 インチ ユニットを大幅にアップグレードしました。 幸いなことに、Traverse には音量と空調システムを物理的に制御できる機能がまだあります。 11.0 インチのデジタル ゲージ クラスターと 6 つの USB ポートが標準装備されており、WiFi ホットスポットとワイヤレス電話充電器も利用できます。 センターコンソールの下にあるパススルーにより、追加の収納スペースが広がります。

ベースの LS トリムは 8 人乗り構成に標準装備されており、LT でも提供されます。 Z71と最上級RSは2列目キャプテンチェアにより7人乗りのみとなる。 フロントシートヒーター、2列目アウトボードシート、ステアリングホイール、サイドミラーがすべて利用可能で、ボタンを押すだけで移動して3列目へ簡単にアクセスできる電動折りたたみ2列目もRS専用です。 LT と Z71 はゼネラルモーターズの Evotex 合皮張りで仕様できますが、RS は最初の 2 列が革で包まれています。

RSモデルには、ブラックの22インチホイール、ブラックアウトされたエクステリアトリム、3本スポークのフラットボトムステアリングホイール、そしてより派手な外観を実現するためにブラックのインテリアに赤いアクセントが施されています。 RS のサスペンションはよりスポーティに調整されており、オーナーがキーを持って車両に近づくと照明アニメーションが再生されます。 パワーサンシェード付きパノラミックサンルーフはLTとZ71に設定され、RSには標準装備されています。

ボンネットの下では、2024 トラバースは自然吸気の 3.6 リッター V-6 エンジンを廃止し、新しいターボチャージャー付き 2.5 リッター 4 気筒を搭載しています。 直列4気筒エンジンは、V型6気筒エンジンよりも5馬力高い315馬力を発生し、トルクは合計317ポンドフィートで51ポンドフィート大幅に向上します。モーターは、エンジンの代わりに8速オートマチックトランスミッションにリンクしています。古い 9 速ユニットで、Traverse は前輪駆動または全輪駆動のいずれかになります。 シボレーは、新しいエンジンにより燃費が向上し、前輪駆動と組み合わせた V-6 エンジンの燃費は 21 mpg であると主張しています。 構成に応じて、Traverse は最大 5000 ポンドを牽引できます。

シボレーは初めて、より冒険的な Z71 モデルで Traverse を提供します。 Z71の乗り心地は約1インチ高く、トレッドがわずかに広いため、安定性とハンドリングが向上するとシボレーは言う。 フロントエンドにはアルミニウムのスキッドプレートと赤い牽引フックを備えたより頑丈なバンパーが装着されており、シボレーによれば、Z71は他のトラバースよりも優れたアプローチアングルを備えているという。 Z71 は、オフロード専用に設計されたユニークなツインクラッチ全輪駆動システムと、荒れた地形での走行をスムーズにする油圧リバウンド制御を備えた特別なダンパーも備えています。 Z71 は、グッドイヤー ラングラー全地形対応タイヤを巻いた頑丈な 18 インチ ホイールを履いており、専用の地形モード、ヒル ディセント コントロール、および標準のトレーラー パッケージが含まれています。

もちろん、Traverse には、標準の車線維持支援、自動緊急ブレーキ、前方衝突警告など、家族全員の安全を守るための多数の運転支援技術が装備されています。 Traverse には、アダプティブ クルーズ コントロール、交通標識認識、後進自動ブレーキ、および一連の駐車カメラとセンサーも装備することができます。 すべてのトラバースには、新しい「バックル トゥ ドライブ」システムが搭載されており、前席乗員は発進前にストラップを締める必要があり、後部座席の乗員にも同じようにシートベルト着用を促すメッセージが表示されます。